随着气温越来越低，IEV5的电池变得更容易使用了。从夏天的1格2公斤降到现在的1公斤(随便放点暖气~~~ )，每次到单位只剩下将近20%的电量。

单位电池很方便，只是插上插座，下班时间也接近80%。在马云爸爸家找了好几次IEV4电池枪，付款的时候摸摸钱包按中止按钮，在不知不觉中找到了更改为电池枪电阻的文章，想仔细研究后付诸行动，自己的道具齐全，烙铁，钳子，焊锡，电影改过以后，战战兢兢地插上枪进行测试，看到车内电流增加了3A的8.4A (交流外侧约为3KW )，令人高兴的是，当天变更了另一位同事的电池枪，电池的电力也达到了3KW。这与早上开始单位剩馀量无关，上班时必须超过剩馀量。最近还有一台IEV5再次加入我们队，面对一定程度的问题，大自然夺取的任务落在我头上，工作吧！ 首先，拆下来，里面有这样的东西。

你看到画红圆的信号线了吗？ 那是卸下它上面的电阻。使用的工具是用墙纸刀削热收缩管后，用烙铁去除焊锡，替换成电阻。

连接这个嘴的电阻，墙纸刀，拆卸！ 不要！ 电阻的对比度只是信号，所以原车的电阻小，为了安全性，我们自己换的话会恢复成电力大的东西。

本文来源：万博游戏-www.jnhairuite.com